A COSA AVRAI ACCESSO ?
Questa la lista di tutti gli elementi inclusi.
1. CIRCOLO F1 RESTRICTED
L' èlite della Formula 1.
Entrerai nel mio gruppo Telegram più intimo ed elitario, dove avremo come admin me e i migliori esperti di F1 in Italia con cui scambieremo opinioni di altissimo livello, e VOI sarete i protagonisti (potrete scrivere, dopo un breve semplice test da superare). Gli admin:
Niccolò Arnerich, storico redattore tecnico di Funoanalisitecnica, il nostro riferimento per qualsiasi aspetto tecnico sulle vetture.
DavideCarblogger, ingegnere esperto tecnico e in possesso di un software con le telemetrie LIVE durante le sessioni.
F1ingenerale, la testata giornalistica più accreditata, per avere news direttamente dalla pista in qualsiasi momento (meteo, paddock, etc).
Me, interagirò con voi, dando dei pareri personali ulteriori sulle previsioni.
Ulteriori esponenti, in arrivo in futuro.
Creeremo quindi una Community ancora più affiatata e intima, dove stringeremo amicizia con persone con la nostra stessa passione e ci conosceremo ancora meglio.
2. VANTAGGIO ERRORI DI QUOTA
Su grande richiesta avremo questo canale prioritario dedicato dove invierò 30sec/1 minuto prima rispetto al mio Paddock Vip gli errori di quota, in modo da avere un vantaggio. Integrerò questo servizio anche con un software che mi permetterà di trovare più errori di quota da pubblicarvi.
3. STORIE IG AMICI STRETTI
Rientrerete nei miei amici stretti: avrete quindi la possibilità di vedere le mie storie instagram amici stretti, dove racconterò di più la mia quotidianità, vedrete lati di me più personali e tanti altri pareri e contenuti più confidenziali ed esclusivi.
4. CHAT CON IL DRIVER
Avrete una chat Telegram dove potrete parlare direttamente con me (e non col mio staff, come i canali tradizionali).
5. BIGLIETTO GP MONZA 🏁 CON ME
Avrete la possibilità di vincere il biglietto per vedere la gara insieme a me dalla Tribuna 6B alta velocità (la migliore del circuito a mio modo di vedere) domenica 3 settembre, che metterò in palio tra i soli membri del Circolo F1. Un'esperienza incredibile dal valore di oltre 500€, in questo modo totalmente gratuita. Vivremo insieme la giornata, ci conosceremo e vedremo insieme il GP.
6. LAVORARE NEL SETTORE F1
Avrai la possibilità di metterti in mostra coi tuoi interventi nel gruppo Restricted e iniziare veramente a lavorare nel settore della Formula 1, diventando mio collaboratore. Sono alla continua ricerca di persone brave e capaci (sono diverse le mansioni, non solo tecniche). Partirò quindi a selezionare dai membri del Circolo F1.
“Veramente incredibile” stai pensando.
“Chissà quanto costerà però”, stai anche pensando.
Volevate un gruppo aperto dove poter far valere le vostre conoscenze e opinioni, e stringere amicizia con persone con la vostra stessa passione: lo avrete. D'elite e con i massimi esperti in Italia.
Volevate avere un vantaggio sulle quote degli errori di quota che scendevano di colpo: lo avrete.
Volevate conoscere meglio la mia vita quotidiana e personale, avendo modo di parlare privatamente con me: li avrete, entrambi.
Volevate venire a vedere un Gran Premio insieme a me: lo faremo, e in grande stile.
Volevate iniziare a lavorare nel settore della F1: avrete concretamente questa possibilità.
QUANTO COSTA?
Il CIRCOLO F1 è tutto ciò che avevo sempre sognato di avere tra le mani, quando ho scoperto la Formula 1. Avrei pagato, e tanto, per tutto questo.
Puoi ben capire che tutti questi elementi per me hanno dei costi importanti.
Ma.. Secondo voi vi offro servizi a pagamento?
No. Ho fatto in modo che tutto questo si possa avere NON pagando un abbonamento, ma GRATIS.
Hai capito bene.
Non finisce qui. La modalità con cui potrai raggiungere il Circolo F1 ti permetterà finalmente di avere la struttura ideale (molto simile alla mia) per affrontare la stagione, sempre col tuo budget. Vediamo come.
ATTENZIONE: ci sono SOLO 50 POSTI DISPONIBILI per questa apertura.
L'apertura durerà 7 giorni e la prossima apertura è a data da destinarsi (diversi mesi).
COME ACCEDERE QUINDI AL CIRCOLO F1?
Creiamo la struttura ideale per seguirmi: andiamo ad aprire 3 conti partendo dai miei soliti bottoni sul mio comparatore, iniziando dai primi della lista, in modo da non perdersi nessuna bet nei prossimi GP. Partire da qui:
Ok in questo momento stai dicendo “che palle aprire 3 conti”. Sí, lo so. Ma questi 15 minuti di “fatica” ti assicuro che sono meno di nulla in rapporto ai servizi del Circolo F1, e penso tu te ne sia accorto da solo. Col Circolo F1 vivremo una stagione di divertimento e adrenalina insieme fatta come si deve, dove finalmente sarai organizzato bene e riuscirai a seguirmi perfettamente, avendo a tua disposizione in qualsiasi momento tutti i servizi incredibili elencati qui sopra. Ti assicuro al 100% che ne vale la pena. So che la vedi come una rottura questa procedura, ma ti assicuro che è l’unico modo per riuscire a seguirmi realmente (e chi l'ha capito ne sta già traendo profitti). Una volta che li avrai (15 min in totale?) ti accorgerai che è anche tutto più semplice, tutto funzionerà perfettamente, e avrai in tasca un servizio inappagabile, che potrebbe culminare con TU (sì proprio tu) e io, insieme domenica nella tribuna migliore di Monza a vedere il GP. 15 minuti di “fatica” per una stagione di divertimento e adrenalina fatta come si deve.
Darò come sempre il massimo e non ve ne pentirete.
⚠️ SOLO 50 posti disponibili. Non perdere il posto👇🏻
Se hai qualsiasi tipo di dubbio, o hai completato la procedura, ricontattami su whatsapp:
Approfondimenti
Vediamo la lista degli esperti presenti come admin nel Gruppo Circolo F1 Restricted.
Niccolò Arnerich - Funoanalisitecnica
Niccolò è uno storico redattore della testata giornalistica ufficiale "Funoanalisitecnica" che si distingue per ottimi articoli tecnici e approfonditi sulla Formula 1. Niccolò quindi sarà il nostro riferimento per la parte tecnica delle vetture.
Davidecarblogger
Davide è ormai un noto esperto influencer tecnico nel ramo automotive e F1 (collega ingegnere). Oltre a conoscere anche lui a fondo i dettagli tecnici delle vetture è in possesso anche di un software in grado di mappare le Telemetrie live durante le sessioni. Avremo quindi una serie di dati a cui nessuno ha accesso.
Davide Galli - F1ingenerale
Davide è uno dei gestori della testata giornalistica "F1ingenerale", la più accreditata: Davide sarà sempre sulla pista per darci tutte le news e le info più esclusive direttamente dal campo (Paddock, meteo, etc).
IO - Il Driver
Mi conoscete già, non servono presentazioni. Interagirò con voi e andremo più a fondo nell'analisi delle forze in gioco.